Beide BMW Z4 GT3 von Need for Speed by Schubert Motorsport haben im Qualifying für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring Top-20-Platzierungen erreicht. Claudia Hürtgen (GER), Stian Sorlie (NOR), Jörg Viebahn (GER) und Richard Göransson (SWE) kamen im Auto mit der Startnummer 77 auf den 15. Startplatz. Marko Hartung (GER), Patrick Söderlund (SWE), Edward Sandström (SWE) und Martin Öhlin (SWE) qualifizierten sich auf Rang 20. Somit erhalten beide Fahrzeuge im Rennen die „blaue Lampe“, die langsameren Fahrzeugen signalisiert, dass es sich bei den BMW Z4 GT3 um zwei der schnellsten 20 Fahrzeuge im Feld handelt.

Der BMW 320d (Startnummer 75), Vorjahressieger in der D1T-Klasse, war in der Qualifikation in einen heftigen Unfall verwickelt. Nachdem ein Konkurrent das Auto gerammt hatte, prallte das Fahrzeug der Schubert Piloten in die Leitplanken und wurde schwer beschädigt. Das Team geht davon aus, den BMW 320d rechtzeitig zum Rennstart am Samstag vollständig reparieren zu können.

Stefan Wendl (Teammanager): „Die Bedingungen waren heute sehr schwierig, denn es lag viel Dreck auf der Strecke: Öl, Bindemittel und Schlamm, der von den Streckenrändern auf den Asphalt gespült wurde. Dadurch gab es nur eine saubere, trockene Linie. Wenn man sich dann durch den Verkehr kämpft, muss man von dieser Linie immer wieder abweichen. Dann brauchen die Fahrer immer wieder zwei bis drei Kurven, bis sie die Reifen wieder sauber gefahren haben. Aber wir sind mit dem Ergebnis zufrieden. Beide BMW Z4 GT3 unter den Top-20 zu haben, war unser Ziel. Da spielt es auch keine Rolle, ob man sich auf Platz 19 oder Platz sieben qualifiziert. Uns erwartet bestimmt eine spannende Startphase, denn die Gruppe ganz vorne wird sicherlich viel Druck machen.“

Stian Sørlie (BMW Z4 GT3 Startnummer 77): „In diesem Jahr verfügen wir mit dem BMW Z4 GT3 über ein Auto, mit dem wir um eine Top-Platzierung kämpfen können. Das Auto ist ziemlich neu, aber wir hatten keinerlei technische Probleme. Wir hoffen natürlich, dass das im 24-Stunden-Rennen genauso weitergeht. Unser Qualifying war wirklich gut. Alle meine Teamkollegen sind wirklich klasse gefahren. Wir verfügen über eine gute Rennabstimmung, das Team arbeitet hingebungsvoll, und wir wissen, dass das Paket aus BMW und Dunlop gut funktioniert.

Patrick Söderlund (BMW Z4 GT3 Startnummer 76): „Es herrschte ganz schon viel Verkehr auf der Strecke, und ich wusste erst gar nicht, wie schnell wir eigentlich waren. Aber glücklicherweise war unsere Zeit gut genug, um es in die Top-20 zu schaffen. Was uns Fahrer angeht, sind wir auf dieser Strecke sicherlich nicht ganz so erfahren wie die absoluten Spitzenfahrer. Deshalb sollten wir uns im Rennen aus dem Trubel heraushalten und vielleicht ein klein wenig vorsichtiger fahren. Das könnte uns am Ende ein paar Positionen nach vorne bringen.“

Das Schubert Motorsport Rennprogramm 2010

27. März 2010 VLN 57. ADAC Westfalenfahrt Nürburgring (GER)
10. April 2010 VLN 35. DMV 4-Stunden-Rennen Nürburgring (GER)
2. Mai 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Silverstone (GBR)
15./16. Mai 2010 24h-Rennen Nürburgring Nürburgring (GER)
23. Mai 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Brünn (CZE)
20. Juni 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Jarama (ESP)
4. Juli 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Le Castellet (FRA)
29. August 2010 ADAC GT Masters Nürburgring (GER)
19. Sept. 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Portimão (POR)
3. Oktober 2010 ADAC GT Masters Oschersleben (GER)
8./9. Oktober 2010 12h-Rennen Budapest Budapest (HUN)
10. Oktober 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Zolder (BEL)

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