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Need for Speed by Schubert Motorsport hofft auf
Aufwärtstrend in Jarama
Wenn die FIA GT3 Europameisterschaft am
kommenden Wochenende im spanischen Jarama
Station macht, wird Schubert Motorsport mit
zahlreichen Verbesserungen an seinen beiden BMW
Z4 GT3 aufwarten können. Bei Testfahrten auf der
neuen Strecke bei Alcañiz probiert das Team in
dieser Woche neue Abstimmungsvarianten aus, um
den Rückstand auf die Spitze zu verkleinern.
Das auf dem Nürburgring verunfallte Fahrzeug
mit der Startnummer 77 konnte inzwischen
vollständig repariert werden. Claudia Hürtgen
und Csaba Walter reisen aber nicht nur deshalb
optimistisch nach Spanien. Die vorhergesagten
sommerlichen Temperaturen sollten den
Dunlop-Reifen entgegenkommen. Am Steuer des BMW
Z4 GT3 mit der Startnummer 76 wechseln sich
erneut die beiden Schweden Patrick Söderlund und
Edward Sandström ab.
Stefan Wendl, Teammanager: „Die
Strecke in Jarama ist ganz anders als die Kurse
von Silverstone und Brünn. Es ist ein winkeliger
Kurs mit vielen Höhenunterschieden und einem
welligen Bodenbelag. Wir erwarten am Wochenende
Temperaturen von über 25 Grad Celsius, was
unseren Reifen hoffentlich entgegenkommen wird.
Für dieses Wochenende haben wir uns vorgenommen,
vor allem unsere Leistungen im
Qualifikationstraining zu verbessern. Dort
hatten wir zuletzt unsere größten Schwächen.
Deshalb haben wir versucht, unsere Abstimmung so
zu optimieren, dass wir auf dieser einen Runde
im Qualifying schneller werden.“
Patrick Söderlund, BMW Z4 GT3 Startnummer
76: „Das Team hatte seit Brünn ein paar
Wochen Pause und hat nach der anstrengenden
Phase im Anschluss an das 24-Stunden-Rennen auf
dem Nürburgring wieder etwas Kraft tanken
können. Doch wir sind nicht untätig gewesen und
haben für Jarama ein paar Updates im Gepäck. Wir
waren zwar bislang in allen Rennen dazu in der
Lage, Positionen aufzuholen, aber wir müssen
zusehen, dass wir künftig weiter vorn starten.“
Claudia Hürtgen, BMW Z4 GT3 Startnummer
77: „Wie der bisherige Saisonverlauf gezeigt
hat, müssen wir uns in mehreren Bereichen
steigern. Deshalb sind die Testfahrten eine gute
Gelegenheit, um verschiedene Dinge an der
Abstimmung auszuprobieren. Da wir bereits im
Frühjahr im Motorland Aragón getestet haben,
sollten wir leicht herausfinden können,
inwieweit wir uns verbessert haben. Jarama ist
dagegen eine sehr spezielle Strecke, auf der es
uns sicher nicht leicht gemacht wird.“
Das Schubert Motorsport Rennprogramm 2010
27. März 2010 VLN 57. ADAC Westfalenfahrt
Nürburgring (GER)
10. April 2010 VLN 35. DMV 4-Stunden-Rennen
Nürburgring (GER)
2. Mai 2010 FIA GT3 Europameisterschaft
Silverstone (GBR)
15./16. Mai 2010 24h-Rennen Nürburgring
Nürburgring (GER)
23. Mai 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Brünn (CZE)
20. Juni 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Jarama
(ESP)
4. Juli 2010 FIA GT3 Europameisterschaft Le
Castellet (FRA)
29. August 2010 ADAC GT Masters Nürburgring
(GER)
19. Sept. 2010 FIA GT3 Europameisterschaft
Portimão (POR)
3. Oktober 2010 ADAC GT Masters Oschersleben
(GER)
8./9. Oktober 2010 12h-Rennen Budapest Budapest
(HUN)
10. Oktober 2010 FIA GT3 Europameisterschaft
Zolder (BEL)
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